L'évolution des cartes de course d'orientation
- Le 02/03/2010
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En course d'orientation, le coureur évolue (généralement) en terrain inconnu en se repérant sur une carte. (et accesoirement une boussole). L'orienteur est un très gros râleur (moi le premier) et il a du mal à supporter les erreurs d'appréciation de terrain du cartographe ou les balises approximativement posées. J'ai récemment fait une course sur une très vieille carte et j'ai voulu voir sur quoi courraient nos vétérans. Pour cela, j'ai été fouiné chez les finlandais, sur un des sites de la Jukola. (relai énorme de nuit par équipe de 7). Sur le site, on retrouvre les cartes utilisées depuis la création de la course (1949).
Et c'est là qu'on se rend compte à quel point on devient de plus en plus pointilleux .
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1949- On plaisante pas avec la cartographie. Non non, ce n'est pas de l'art abstrait, c'est bien avec ce support que ce sont élancés les 41 coureurs au premier départ de la Jukola. Cependant, on y distingue déjà bien les courbes de niveau, les chemins et les marais. Aujourd'hui, je serai incapable d'imaginer le terrain en regardant ces cartes (au 1/30000 eme ! ) |
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1967- Ca se précise. La carte passe au 1/25000. Cependant, pour compliquer les choses, les organisateurs décident d'enlever les lampes qui étaient placées sur les postes de nuit. (source : historique jukola) |
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1968-69- Les cartes en couleur apparaissent. On distingue un peu mieux les éléments sur la carte mais c'est encore du 1/25000. |
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1980- Je n'ai pas connu la CO à cette époque mais la carte me parle. Les couleurs permettent de différencier facilement les zones marécageuses des zones de découvert ou de forêt. Comme l'échelle se réduit, la carte se précise et les rochers ou les trous sont représentés. |
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Houaaa ça flache ! On est en 2005 et les cartes sont très colorées. Elles sont au 1/10000e, étanches et les coureurs utilisent des puces électroniques pour valider les balises. (sport ident). Comme la CO est pratiquée dans de nombreux pays, les cartographes respectent des normes internationales (IOF) et une carte comme celle ci peut être facilement comprise de tous. |
Pour tous les fans de carto CO, allez faire un tour sur le site sur lequel j'ai trouvé ces cartes, ça vaut le coup d'oeil. Comment fait-on pour se perdre aujourd'hui ! Respect pour ces coureurs qui partaient de nuit, en hors piste dans ces zones marécageuses sur des dessins au 30.000.
Commentaires (1)
1. 07/07/2010
Thanks for information!