Quand changer les plaquettes de frein d’un VTT ?

plaquettes de frein d'un VTT

Les plaquettes de frein sont le composant le plus important de la pédale de frein à disque d’un VTT : c’est le consommable, il est donc est essentiel d’inspecter régulièrement si il vous reste assez de plaquette, c’est à dire d’épaisseur car c’est la garniture sur la plaquette qui va s’user à force de freiner. Important aussi de rappeler de vérifier régulièrement votre système de direction si vous voulez éviter une catastrophe sur votre VTT et assurer votre sécurité. Voici, dans cet article, quelques infos pour savoir quand changer les plaquettes de frein de votre VTT.

Quand faut-il remplacer les plaquettes de frein ?

Dans le contexte du vélo de montagne, les freins du VTT peuvent généralement durer de 200 à 300 kilomètres. Cela peut être plus de 500 kilomètres pour le cyclisme XC.

Pour le cyclisme DH (VTT de descente), les plaquettes de frein doivent être contrôlées tous les 5 à 6 jours pour voir si elles doivent être changées. Si vous détectez une baisse de performance ou un crissement au freinage, il est temps de les remplacer. Une absence de mordant est parfois aussi un indicateur.

changer les plaquettes de frein de son VTT

Un indice d’usure est indiqué par certains fabricants. Vérifiez l’épaisseur du revêtement qui est obligatoirement d’au moins 1 à 2 mm. D’un simple coup d’oeil en démontant la plaquette vous pourrez le voir.

Dans tous les cas, si vous êtes fer sur fer, et que ça fait un bruit métallique, c’est que la garniture est au niveau du ressort, il ne reste plus rien, il faut changer !

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Les fabricants conseillent de changer les plaquettes quand il reste 1mm de garniture sur les plaquettes

Après 5 à 6 jours de DH, vous devez inspecter les patins et peut-être envisager de les renouveler. En outre, si l’une des conditions ci-dessous se produit :

  • Une perte de productivité ;
  • Un grincement lors de l’arrêt ;
  • Une absence de mordant ;
  • Une indication d’usure ;
  • La largeur des plaquettes n’est pas d’au moins un ou deux millimètres.

Il est, dans ce cas, indispensable de remplacer les freins.

Quels sont les facteurs à prendre en compte avant de choisir les meilleurs freins VTT ?

Il y a des critères à prendre impérativement en compte afin de choisir des plaquettes de frein adaptées :

Les habitudes de freinage

Il faut que vous fassiez le choix en fonction des habitudes de freinage (courtes ou longues) et du type d’activité que vous faites. Le genre de surface sur laquelle vous pédalez fait la différence.

Le modèle

Pour garantir un système de freinage régulé et compact, choisissez un modèle adapté à vos plaquettes de frein. Portez une attention particulière aux propriétés des produits utilisés pour la fabrication des patins de frein pour assurer la durabilité et la durée de vie de votre équipement de freinage.

Le sport pratiqué

Adaptez aussi les plaquettes de frein VTT à votre sport. Les spécialistes recommandent à ceux qui pratiquent le VTT de choisir des équipements qui s’adaptent à leur activité. Les freins organiques pour VTT sont excellents pour les sports qui nécessitent un freinage espacé, mais puissant. Ceci est dû au fait que l’une des caractéristiques de freinage de ce genre de patins est sa basse température.

Une autre façon de savoir quand changer ses plaquettes VTT dans cette vidéo : il vérifie l’usure de ses plaquettes et vous montre comment les changer

Les distances d’arrêt sont également réduites en utilisant des patins de frein MTB organiques. Ils sont également adaptés avec un support en aluminium qui a une bonne résistance à la surchauffe, ce qui est important pour les sorties prolongées en descente. Ce type de patins est également capable de freiner dès l’appui initial. Par conséquent, il offre un niveau de sécurité plus élevé tout au long des randonnées.

D’un côté comme de l’autre, si vous prévoyez de faire beaucoup de pentes tout au long de vos aventures en VTT, nous vous recommandons d’opter pour des patins de frein VTT en métal. Ils sont, en effet, extrêmement utiles pour les freinages prolongés et énergiques, surtout pendant toute l’activité. Ne négligez pas l’entretien et la vérification de votre matériel ainsi que vos équipements, il en va de votre sécurité. Alors, pensez à vérifier souvent l’état de vos freins et de les faire changer.

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